1.пластиковый колпак крепится на ремнях (необходимо зафиксировать) на обратную сторону колеса 2. далее одевается металлический обод, фиксация происходит по прямоугольным отверстиям в ободе, и усилие запирания замка регулируется резьбовым механизмом
(если не закрывается - нужно ослабить резьбовой механизм,
если колпак болтается - соответственно отрегулировать натяжение при помощи резьбового механизма) ВАЖНО чтобы исключить дефекты и поломки, и не повредить механизм замка - не прилагать чрезмерных усилий при натяжении замка при закрывании,
для этого и существует резьбовой механизм. при натяжении обода, механизм замка увеличивает натяжение в 10-15 раз.