г. Москва, МКАД, 95-й км, Ярославский тракт-терминал
г. Сергиев Посад, Новоугличское шоссе, 73/B1.
Схема проезда НАПИШИТЕ НАМ Доставка по России
Самовывоз Как заказать товар?
г. Сергиев Посад, Новоугличское шоссе, 73/B1.
Схема проезда НАПИШИТЕ НАМ Доставка по России
Самовывоз Как заказать товар?
Свойства:
- Быстрый набор прочности: 50 - 60 мин. при любой толщине укладываемого слоя.
- Не дает усадки после набора прочности.
- Высокая когезия (проникающая способность).
- Высочайшая адгезия к бетону, кирпичу, стеклу, дереву на сухой и влажной поверхности, к металлу 7МПа
- Высокая прочность на сжатие 39,8МПа.
- Высокая прочность на растяжение при изгибе 25,4МПа.
- Морозостойкость, F500.
- Низкое водопоглащение: 0,1%, в 60 раз ниже, чем у бетона (6%).
- Истираемость как у бетона 0,7г/см2.
- Эластичность в 15 раз выше, чем у бетона.
- Высокая ударостойкость.
- Устойчивость к агрессивным средам: не боится кислот, щелочей, масел.
- Устойчивость к гамма - излучению: в 4 раза выше, чем у бетона.
- Не требуется праймер и последующий уход.
- Гидроизоляция: при нанесении на бетон меняет индекс бетона с W6 на W20.
Технология приготовления: смешивание содержимого ведра и сухого порошка белого цвета, упакованного в зипбокс и прилагающегося к каждому ведру 5 и 30 кг. Предварительно осевшие тяжелые частицы материала поднимают со дна и тщательно размешивают. Смешивание производится в течение двух - трёх минут насадкой на дрель или перфоратор на малых оборотах (30 - 60 об./мин.).
Технология нанесения: Приготовленная порция ремонтного материала должна быть использована в течение не более 30 минут после приготовления. Наносится толщиной от 2 - х мм и более. При большой глубине дефекта ремонтный материал наносится на ремонтируемый участок слоями. Глубина ремонтируемого дефекта аэродромного, дорожного и т.д. покрытия допускается от 5 мм и более.
Срок хранения: 36 месяцев.
Сертификация: Да. Не применяется для обязательной сертификации.
Холодный асфальт в ведре 5 кг
Цена:
2325
руб./шт
Артикул:
hlasf-urm
Цвет:
серый
Производитель:
Россия
Холодный асфальт в ведре объемом 5 кг - это инновационный универсальный композитный двухкомпонентный ремонтный материал холодного отверждения широкого применения, не имеющий аналогов в мире. Включает два компонента: композитная полимерная вязкая субстанция и инициатор (отвердитель). Основной цвет серый. При добавлении пигментов может быть: красный, оранжевый, зеленый, синий, белый.
Назначение: для оперативного и основательного ремонта сколов, выбоин, раковин, поверхностных («лечение» шелушений) и глубоких разрушений, цементобетонных монолитных и сборных покрытий парковок, подъездов к гаражам, автодорог любого назначения, мостов, причалов, плотин и дамб, аэродромов и других специальных сооружений, устройства гидроизоляции фундаментов (высокая адгезия и низкое водопоглащение), антикоррозийной защиты бетонных, железобетонных, металлических конструкций, ремонт стыковочных зон «бетон – бетон», «бетон – камень», «бетон – металл», наполнения стыков, дорожной разметки, фиксации дорожных отражателей, ремонта уличных спортивных площадок, полов жилых и нежилых помещений, в т.ч. разрушенных агрессивной средой, использования в качестве наливного пола.
Преимущества перед «сухим» и "жидким" асфальтом:
- Не нужно очищать поверхность перед работами.
- Не нужно уплотнять после нанесения.
- Не нужны сложные и тяжелые инструменты, дорожная техника и оборудование.
- Легко приготовит персонал без спецнавыков.
- Пользоваться с максимальной нагрузкой можно через час.
- Применяется и используется в любое время года от - 60С до + 50С.
Расход: 3 - 5 кг/м2 при толщине слоя 2 мм. Зависит от "пористости" основания.
Назначение: для оперативного и основательного ремонта сколов, выбоин, раковин, поверхностных («лечение» шелушений) и глубоких разрушений, цементобетонных монолитных и сборных покрытий парковок, подъездов к гаражам, автодорог любого назначения, мостов, причалов, плотин и дамб, аэродромов и других специальных сооружений, устройства гидроизоляции фундаментов (высокая адгезия и низкое водопоглащение), антикоррозийной защиты бетонных, железобетонных, металлических конструкций, ремонт стыковочных зон «бетон – бетон», «бетон – камень», «бетон – металл», наполнения стыков, дорожной разметки, фиксации дорожных отражателей, ремонта уличных спортивных площадок, полов жилых и нежилых помещений, в т.ч. разрушенных агрессивной средой, использования в качестве наливного пола.
Преимущества перед «сухим» и "жидким" асфальтом:
- Не нужно очищать поверхность перед работами.
- Не нужно уплотнять после нанесения.
- Не нужны сложные и тяжелые инструменты, дорожная техника и оборудование.
- Легко приготовит персонал без спецнавыков.
- Пользоваться с максимальной нагрузкой можно через час.
- Применяется и используется в любое время года от - 60С до + 50С.
Расход: 3 - 5 кг/м2 при толщине слоя 2 мм. Зависит от "пористости" основания.
Свойства:
- Быстрый набор прочности: 50 - 60 мин. при любой толщине укладываемого слоя.
- Не дает усадки после набора прочности.
- Высокая когезия (проникающая способность).
- Высочайшая адгезия к бетону, кирпичу, стеклу, дереву на сухой и влажной поверхности, к металлу 7МПа
- Высокая прочность на сжатие 39,8МПа.
- Высокая прочность на растяжение при изгибе 25,4МПа.
- Морозостойкость, F500.
- Низкое водопоглащение: 0,1%, в 60 раз ниже, чем у бетона (6%).
- Истираемость как у бетона 0,7г/см2.
- Эластичность в 15 раз выше, чем у бетона.
- Высокая ударостойкость.
- Устойчивость к агрессивным средам: не боится кислот, щелочей, масел.
- Устойчивость к гамма - излучению: в 4 раза выше, чем у бетона.
- Не требуется праймер и последующий уход.
- Гидроизоляция: при нанесении на бетон меняет индекс бетона с W6 на W20.
Технология приготовления: смешивание содержимого ведра и сухого порошка белого цвета, упакованного в зипбокс и прилагающегося к каждому ведру 5 и 30 кг. Предварительно осевшие тяжелые частицы материала поднимают со дна и тщательно размешивают. Смешивание производится в течение двух - трёх минут насадкой на дрель или перфоратор на малых оборотах (30 - 60 об./мин.).
Технология нанесения: Приготовленная порция ремонтного материала должна быть использована в течение не более 30 минут после приготовления. Наносится толщиной от 2 - х мм и более. При большой глубине дефекта ремонтный материал наносится на ремонтируемый участок слоями. Глубина ремонтируемого дефекта аэродромного, дорожного и т.д. покрытия допускается от 5 мм и более.
Срок хранения: 36 месяцев.
Сертификация: Да. Не применяется для обязательной сертификации.
Другие товары раздела
Поиск и подбор
8 (495) 973-95-42
8 (495) 973-25-11
8 (901) 553-95-42
пн-пт: 10.00-19.00
 messengers |
8(901)5539542 |
г. Москва, МКАД, 95-й км, Ярославский тракт-терминал.
г. Сергиев Посад, Новоугличское шоссе, д. 73/B1.
Наши страницы в соцсетях |
|
|
|
|
Статус вашего заказа
